La ration de récupération

 

Elle permet à l’organisme de retrouver un équilibre acido-basique pour être efficace les jours suivants et par conséquent de limiter la fatigue.

Elle débute dès la fin de la séance.

Il faudra veiller à remplir les objectifs suivants :

·  Compenser les pertes hydriques

·  Provoquer une diurèse forcée

·  Rétablir l’équilibre acido-basique en favorisant les aliments alcalins (eau bicarbonatée, produits laitiers, fruits et jus de fruits, salade) et en diminuant les aliments d’origine animale pour contrer l’acidose induite par l’effort intense.

·  Reconstituer le stock de sels minéraux (potassium et magnésiums notamment)

·  Reconstituer les stocks musculaire et hépatique en glycogène


Voici trois cas concrets :

·  Des la fin de l’effort : Boire 300 ml d’eau gazeuse

·  Après la douche : Boire 250 ml de jus de fruit.

·  Trente minutes avant le dîner Boire 250 à 500 ml d’eau minéralisée (Vittel, Volvic, Evian)

·  1 : Au dîner :

·  un bouillon de légumes salé

·  200 gr de pâtes ou de riz ou pomme de terre cuits a l’eau salés

·  une salade avec un œuf dur

·  150 gr de pain avec 10 gr de beurre

·  300gr de fruits frais

·  Quelques fruits secs

 

·  2 : Au dîner :

·  potage aux légumes et flocons de céréales,

·  nems au crabe,

·  salade de laitue,

·  fruits secs

·  jus d'orange (dattes, pruneaux, abricots secs, bananes)

 

·  3 : Au dîner :

·  pommes de terre en salade,

·  poulet grillé aux herbes,

·  ratatouille,

·  crêpe au chocolat.

 

·  Au coucher : Boire 250 ml de Perrier ou de lait écrémé

Il ne faut pas s’alimenter trop vite après l'effort sinon gare à l’hypoglycémie réactive. Après l'effort vos réserves sont à plat et votre organisme puise dans les graisses afin notamment de rééquilibrer le taux de glucose sanguin. En cas d’alimentation trop rapide, votre organisme arrêtera cette production mais en plus ce que vous mangez passe directement dans vos cellules et le taux de glucose sanguin chute encore plus.


 

Pour Gianluca Bortolami, le vélo c'est bel et bien terminé. L'Italien, âgé de 37 ans, ancien vainqueur du Tour des Flandres et de la Coupe du monde, a décidé lundi de mettre un terme à sa carrière

Son équipe de la Lampre a fait savoir que Bortolami, présent dans le peloton professionnel depuis 1990, avait l'opportunité de courir encore cette saison. Malheureusement, ce dernier souffre d'un problème au coeur (cicatrice dans le muscle cardiaque provoquant une arythmie).

Outre le Tour des Flandres 2001, Bortolami compte également à son palmarès une trentaine de succès. Les plus importants ont été acquis en quelques semaines, durant la saison 1994, quand l'Italien, transformé, avait enlevé une étape du Tour de France en juillet à Rennes, la Leeds Classic et le Championnat de Zurich en août, avant de s'imposer au classement final de la Coupe du monde sous les couleurs de Mapei.

Bortolami avait rejoint ensuite l'équipe Festina (1997 et 1998) avant de revenir accomplir la dernière partie de sa carrière en Italie (Vini Caldirola, Tacconi) et retrouver en 2004 Lampre, sa première formation au plus haut niveau.

Suspendu durant six mois en 2003 après un contrôle antidopage positif aux corticoïdes (aux Trois Jours de la Panne, en Belgique), Bortolami avait aussi été appelé à témoigner devant la justice italienne pendant le procès du Dr Ferrari, dont il avait été l'un des patients. «J'espère dans un proche avenir pouvoir tenir un rôle dans le cyclisme», a déclaré Bortolami en remerciant son équipe, plus particulièrement Giuseppe Saronni, le manager de Lampre.

D'après le quotidien L'EQUIPE :

Déjà vainqueur de la 3e étape mardi, l'Italien Alessandro Petacchi (Milram), s'est de nouveau imposé lors de la 4e étape de la Ruta del Sol, disputée mercredi sur 162,1 km. Petacchi a réussi pour la deuxième journée consécutive à damer le pion à Tom Boonen au sprint. L'Espagnol Carlos Garcia Quesada (Unibet.com) conserve la tête du général, une chute dans les derniers kilomètres ayant conduit à créditer tous les coureurs du même temps.

L'entraînement quelques jours avant la compétition




La dernière grosse sollicitation doit se faire 10 jours avant la course. (sortie vélo 40' échauffement puis un travail de 4x8' r= 3' à 85% à l’allure de course puis finir par 45' récup)

de J-9 à J-6 : Travail en aérobie, le but étant de maintenir une certaine activité en rechargeant également les batteries . On ne fait plus de séances difficiles uniquement des séances aérobies à 70% dans les trois sports ponctuées par des sprints en fin de séance natation et les lignes en fin de footing)

J-5 : Légère séance de qualité, afin de solliciter l’organisme pour qu’il sur-compense pendant les trois jours qui suivent (exemple : course à pied 20' d’échauffement, puis travail en pyramide 2x2'-2x4'-2x2' r=1/2 tps d'effort à 85-90% suivi de 15' de retour au calme)

J-3 : Séance tranquille et courte, footing, natation technique et aérobie, sortie vélo souple.

J-2 : REPOS COMPLET

J-1 : Sortie vélo souple enchaînée avec un peu de course à pieds avec le matériel utilisé le lendemain. (exemple : 1h15 de vélo souple dont 30' de grand plateau + 15' de footing souple + 5 lignes)

J+1 : Récupération active en aérobie, de préférence en natation ou vélo.

J+2 : REPOS COMPLET

On attaque ensuiteun nouveau cycle d’approche jusqu’à la prochaine compétition.

Si vous enchaînez deux compétitions en deux week-end, il faut favoriser la récupération (séances souples et courtes intensité <= 70%) : journées de repos complet et séance aérobie. Si vous avez récupéré de la première compétition nouvelle sollicitation le jeudi.

 

 

distance parcourue en mètres pour un tour de pédalier
en fonction des braquets et du diamètre de la roue AR

Cela peut toujour servir!!!


Roues de 700 (diamètre le plus courant)
  30 32 36 38 39 40 41 42 44 48 50 51 52 53
11 5.99 6.39 7.19 7.59 7.79 7.99 8.19 8.39 8.79 9.59 9.99 10.19 10.39 10.59
12 5.50 5.86 6.59 6.96 7.14 7.33 7.51 7.69 8.06 8.79 9.16 9.34 9.52 9.71
13 5.07 5.41 6.09 6.42 6.59 6.76 6.93 7.10 7.44 8.12 8.45 8.62 8.79 8.96
14 4.71 5.02 5.65 5.97 6.12 6.28 6.44 6.59 6.91 7.54 7.85 8.01 8.16 8.32
15 4.40 4.69 5.28 5.57 5.71 5.86 6.01 6.15 6.45 7.03 7.33 7.47 7.62 7.77
16 4.12 4.40 4.95 5.22 5.36 5.50 5.63 5.77 6.04 6.59 6.87 7.01 7.14 7.28
17 3.88 4.14 4.65 4.91 5.04 5.17 5.30 5.43 5.69 6.21 6.46 6.59 6.72 6.85
18 3.66 3.91 4.40 4.64 4.76 4.88 5.01 5.13 5.37 5.86 6.11 6.23 6.35 6.47
19 3.47 3.70 4.16 4.40 4.51 4.63 4.74 4.86 5.09 5.55 5.78 5.90 6.02 6.13
20 3.30 3.52 3.96 4.18 4.29 4.40 4.51 4.62 4.84 5.28 5.50 5.60 5.71 5.82
21 3.14 3.35 3.77 3.98 4.08 4.19 4.29 4.40 4.61 5.02 5.23 5.34 5.44 5.55
22 3.00 3.20 3.60 3.80 3.90 4.00 4.10 4.20 4.40 4.80 5.00 5.10 5.20 5.30
23 2.87 3.06 3.44 3.63 3.73 3.82 3.92 4.01 4.20 4.59 4.78 4.87 4.97 5.06
24 2.75 2.93 3.30 3.48 3.57 3.66 3.75 3.85 4.03 4.40 4.58 4.67 4.76 4.85
25 2.64 2.81 3.17 3.34 3.43 3.52 3.60 3.69 3.87 4.22 4.40 4.48 4.57 4.66
26 2.54 2.71 3.04 3.21 3.30 3.38 3.47 3.55 3.72 4.06 4.23 4.31 4.40 4.48
27 2.44 2.61 2.93 3.09 3.17 3.26 3.34 3.42 3.58 3.91 4.07 4.15 4.23 4.31
Roues de 650
  30 32 36 38 39 40 41 42 44 48 50 51 52 53
11 5.57 5.94 6.68 7.05 7.24 7.42 7.61 7.79 8.16 8.91 9.28 9.46 9.65 9.83
12 5.10 5.44 6.12 6.46 6.63 6.80 6.97 7.14 7.48 8.16 8.50 8.67 8.84 9.01
13 4.71 5.02 5.65 5.97 6.12 6.28 6.44 6.59 6.91 7.54 7.85 8.01 8.16 8.32
14 4.37 4.67 5.25 5.54 5.69 5.83 5.98 6.12 6.41 7.00 7.29 7.44 7.58 7.73
15 4.08 4.35 4.90 5.17 5.31 5.44 5.58 5.71 5.99 6.53 6.80 6.94 7.08 7.21
16 3.83 4.08 4.59 4.85 4.97 5.10 5.23 5.36 5.61 6.12 6.38 6.51 6.63 6.76
17 3.60 3.84 4.32 4.56 4.68 4.80 4.92 5.04 5.28 5.76 6.00 6.12 6.24 6.36
18 3.40 3.63 4.08 4.31 4.42 4.54 4.65 4.76 4.99 5.44 5.67 5.78 5.90 6.01
19 3.22 3.44 3.87 4.08 4.19 4.30 4.40 4.51 4.73 5.16 5.37 5.48 5.59 5.69
20 3.06 3.27 3.67 3.88 3.98 4.08 4.18 4.29 4.49 4.90 5.10 5.20 5.31 5.41
21 2.92 3.11 3.50 3.69 3.79 3.89 3.98 4.08 4.28 4.67 4.86 4.96 5.05 5.15
22 2.78 2.97 3.34 3.53 3.62 3.71 3.80 3.90 4.08 4.45 4.64 4.73 4.82 4.92
23 2.66 2.84 3.19 3.37 3.46 3.55 3.64 3.73 3.90 4.26 4.44 4.53 4.61 4.70
24 2.55 2.72 3.06 3.23 3.32 3.40 3.49 3.57 3.74 4.08 4.25 4.34 4.42 4.51
25 2.45 2.61 2.94 3.10 3.18 3.27 3.35 3.43 3.59 3.92 4.08 4.16 4.25 4.33
26 2.36 2.51 2.83 2.98 3.06 3.14 3.22 3.30 3.45 3.77 3.93 4.00 4.08 4.16
27 2.27 2.42 2.72 2.87 2.95 3.02 3.10 3.17 3.33 3.63 3.78 3.86 3.93 4.01
D'après le quotidien L'EQUIPE :

Six ans après Laurent Jalabert, le Français Cyril Dessel (AG2R) a remporté dimanche le 33e Tour Méditerranéen à l'issue de la 6e et dernière étape, une boucle de 111 km avec départ et arrivée à San Remo, remportée au sprint par l'Italien Elia Rigotto (Milram).

A 32 ans, Dessel succède au palmarès de l'épreuve à l'Allemand Jens Voigt, vainqueur en 2005. «La victoire n'a pas été simple d'autant que les étapes étaient courtes, je n'avais pas une grosse marge de manoeuvre. J'ai vraiment savouré mon succès dans les derniers mètres de l'étape italienne», a expliqué le coureur d'AG2R félicité par Vincent Lavenu, son directeur sportif.

«Cyril était en bonne forme. Après une saison blanche en 2005, il avait à coeur de briller cette année. Ce succès obtenu sur le Tour Mediterranéen le rassure», a analysé Lavenu. «Il a pris des risques notamment dans la descente du col de la Madone (vendredi), il a été opportuniste, l'équipe a fait le reste», a-t-il commenté à l'arrivée avant d'annoncer que Cyril participerait samedi au Tour du Haut-Var.

Dessel inscrit son nom au palmarès de l'épreuve azuréenne animée dimanche lors de l'ultime étape par un groupe de cinq coureurs dont le Français Yannick Talabardon (Crédit Agricole). Echappés depuis le kilomètre 40, les cinq coureurs ont été rejoints au pied de la dernière difficulté de la journée, la montée du Poggio (km 100), un col qu'empruntent les coureurs de la grande classique Milan-San Remo. Plusieurs coureurs pouvaient encore prétendre à la victoire d'étape à 5 km de la ligne d'arrivée. L'Italien Elia Rigotto, 23 ans, l'a finalement emporté devant son compatriote Daniele Bennati (Lampre) et l'Allemand Erik Zabel (Milram).

Calendrier

Novembre 2009
L M M J V S D
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
<< < > >>

Présentation

  • : Triathlon, duathlon, cyclisme et athlétisme à BLOGGGGGGG!!!!!!!!!!!!
  • joetriton
  • : Sport
  • : Tout sur l'actualité sportive et multisportive : Triathlon, duathlon, cyclisme et athlétisme! Des conseils pour la pratique de la course à pieds et du cyclisme!
  • Recommander ce blog
  • Retour à la page d'accueil
  • Contact

W3C

  • Flux RSS des articles

Ma boutique

 































Créer un blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus